ဘရိတ် pad ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်ကုန်များကို မော်တော်ယာဥ်ဘရိတ်စနစ်၏ အဓိက ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားပြီး ပိုင်ရှင်၏ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးကာ ၎င်း၏ အရေးပါမှုကို လျှော့မတွက်သင့်ပါ။ စျေးကွက်တွင် အရည်အချင်းမပြည့်မီသော ဘရိတ်အုပ်များစွာကို ရင်ဆိုင်ရသောအခါတွင်၊ သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး ဘရိတ်အုပ်များကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း၊ လိမ်လည်လှည့်ဖြားခံရနိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် ညံ့ဖျင်းသော ဘရိတ်အုပ်နည်းကို အကဲဖြတ်ခြင်း၏ အခြေခံအချက်များကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘယ်ထောင့်က ဘရိတ်အုပ်ကို ရွေးမလဲ။
ဘရိတ်အုပ်များ၏ အရည်အသွေးကို အောက်ဖော်ပြပါ ရှုထောင့်များမှ ထည့်သွင်းစဉ်းစားလေ့ရှိသည်- ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော အပူချိန် ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း၊ မြင့်မားသော အရှိန်နှုန်းနိမ့်သော ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ဆူညံသံ၊ ဘရိတ်သက်တောင့်သက်သာ၊ disc ကို ထိခိုက်မှုမရှိစေဘဲ၊ ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်။
ညံ့ဖျင်းတဲ့ ဘရိတ်အုပ်တွေရဲ့ အန္တရာယ်တွေက ဘာတွေလဲ။
အန္တရာယ် ၁။
ကားတွင် ဘယ်ဘီးနှင့် ညာဘီးပါရှိပြီး ဘရိတ်အုပ်နှစ်ခု၏ ပွတ်တိုက်မှု စွမ်းဆောင်ရည် မညီညွတ်ပါက ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ခြေထောက်သည် ပြေးသွားကာ ကားသည် လှည့်ပတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဟာဇက် ၂။
ဘရိတ် pads ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ၊ တစ်ဖက်တွင် ဘရိတ် pads များ၏ ဝတ်ဆင်မှုနှုန်း အလွန်ကြီးမားပါက ဘရိတ် pads များကို မကြာခဏ အစားထိုးရပြီး သုံးစွဲသူ၏ စီးပွားရေး ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး တိုးလာပါသည်။ တစ်ဖက်တွင် ချွတ်၍မရပါက၊ ဘရိတ်ဒစ်၊ ဘရိတ်ဒရမ်စသည်ဖြင့် dual-ဘရိတ်ကို ဝတ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှု ပိုများသည်။
ဟာဇက် ၃။
ဘရိတ် pads များသည် ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အပူချိန် 100 ~ 350°C အတွင်းရှိ ဘရိတ်အပူချိန်၊ ကုန်ပစ္စည်း၏ ပွတ်တိုက်မှု ကိန်းဂဏန်းနှင့် ဝတ်ဆင်မှုနှုန်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ဘရိတ်အဖုံးများကို ပုံမှန်ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ လုံလောက်သောတည်ငြိမ်မှု။ မြင့်မားသောအပူချိန်အခြေအနေများအောက်တွင် ညံ့ဖျင်းသောထုတ်ကုန်များ၏ ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိပြီး အချိန်အတော်ကြာ ဘရိတ်အုပ်ရသည့်အခြေအနေတွင် ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်ကို ပျော့လွန်းသည်ဟု ခံစားရသည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဘရိတ်မိပါက ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးလာမည် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပျက်သွားကာ ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုကို ဖြစ်စေသည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၁-၂၀၂၄