Por Quéမရှိပါ alta velocidad inmediatentes deveriatente defiars de cambiar las pastillas de freno)
လူအများစုကခရီးမရှည်မီဘရိတ်အုပ်ချက်များကိုစစ်ဆေးကြပြီး၎င်းတို့သည်ပါးလွှာပါက၎င်းတို့ကိုအစားထိုးလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ကောင်းမွန်သောအလေ့အကျင့်နှင့်လုံခြုံသောမောင်းနှင်မှုအတွက်လိုအပ်သောအခြေအနေဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်သင်လုပ်ရင်မြန်နှုန်းမြင့်မြန်မြန်ပြေးရတာအရမ်းအန္တရာယ်ရှိတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဘရိတ်ရဲ့အကျိုးသက်ရောက်မှုကမကောင်းဘူး, ဒါဆိုဘာကြောင့်လဲ ယနေ့, ကားဘရိတ် pad ထုတ်လုပ်သူများ (သက်သေအထောက်အထား de pastillas de freno) သင့်ကိုနားလည်ရန်သင်ယူပါ!
ပန်းကန်များနှင့်ပြားများကဲ့သို့အရာဝတ်ထုတစ်ခုအနေဖြင့်အဘယ်သူမျှမမျက်နှာပြင်သည်ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် 2 ခု၏အဆက်အသွယ် area ရိယာသည် 75% အထိရောက်ရှိမှသာလျှင်ဘရိတ်ကိုအပြည့်အဝကစားရန်အပြည့်အဝဘရိတ်အလုံအလောက်ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ နှစ်ခု၏အဆက်အသွယ် area ရိယာသည်အလွန်သေးငယ်လွန်းပါကဘရိတ်သောအခါ၎င်းတို့အကြားပွတ်တိုက်သည်သေးငယ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် disc braint bravel systems သည် disc နှင့် disc နှင့် disc နှင့် disc နှင့် disc နှင့် brak systems တို့အကြား 100% အဆက်အသွယ်ရနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အဆက်အသွယ် 80% ရှိသည်။
ဘရိတ်ထုပ်များနှင့်ဘရိတ် discants အဟောင်းများအတွက်နှစ် ဦး အကြားရှိမျက်နှာပြင်အမှတ်အသားများသည်သူတို့၏ရှည်လျားသောအဆက်အသွယ်နှင့်ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်တသမတ်တည်းဖြစ်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဘရိတ် disc ကိုအပေါ် groove တစ်ခုရှိပါကဘရိတ် pad ၏သက်ဆိုင်ရာအနေအထားမြှင့်တင်လိမ့်မည်။ အကြောင်းပြချက်အချို့ကြောင့်ဘရိတ် disc ကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုအခြေခံပြီးတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုအခြေခံကျလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့သည်အဆက်အသွယ်တွင် 100% နီးပါးရှိပြီးဘရိတ်တွင်ဘရိတ်အလုံအလောက်ရရှိစေသည်။
ဒါပေမယ့်အသစ်တစ်ခုနဲ့မတူဘူး။ မျက်နှာပြင်အသစ်သည်အတော်လေးပြားနေပြီးဘရိတ် disc မျက်နှာပြင်သည်ပြားနေပြီးစည်းဝေးပွဲပြီးနောက်နှစ်ခုအကြားအဆက်အသွယ် area ရိယာသည်သေးငယ်သော်လည်း 50% ထက်နည်းသည်။ ဒီနည်းအားဖြင့်ဘရိတ်မှာ, အဆက်အသွယ် area ရိယာသည်သေးငယ်လွန်းသောကြောင့်ဘရိတ်အလုံအလောက်မထုတ်လုပ်နိုင်သည့်အတွက်ဘရိတ်သည်အကွာအဝေးကိုတိုးချဲ့သွားလိမ့်မည်။
ပထမ ဦး စွာကား၏ဘရိတ် pads (pastillas de freno auto auto) ကိုအစားထိုးပြီးနောက်အမြန်နှုန်းကိုမမောင်းပါနှင့်။
တစ်ယောက်ယောက်ကကျွန်တော့်ရုပ်ရှင်နဲ့ပန်းကန်တွေအသစ်တွေပါလို့ပြောခဲ့တယ်။ ကောင်းပါတယ် စိမ်းလန်းသောစက်များအမှားများကြောင့်သံပြားများနှင့်ပြားအသစ်များသည် 100% ကိုမထိနိုင်ဟုမဆိုလိုပါ။ ထို့အပြင်စာရွက်အသစ်သည်အောက်ဆိုဒ်တွင်ပါ 0 င်သောအောက်ဆိုဒ်တစ်ခုရှိပြီး၎င်းနှစ်ခုကြားတွင်ပွတ်တိုက်မှုနှင့်ဘရိတ်စွမ်းအားကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ ဒါကြောင့်ကားအသစ်ကစက်ရုံမှထွက်ခွာသွားပြီးနောက်ဘရိတ်စနစ်ကိုစစ်ဆင်ရေးလက်စွဲတွင် run လိမ့်မည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်စကားပြောခြင်း, 500 ကီလိုမီတာကားမောင်းပြီးနောက်ဘရိတ် disc နှင့်ဘရိတ် disc သည်အကောင်းဆုံး running-in နှင့်ပေါင်းစပ်သည့်ပြည်နယ်သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ကျေးဇူးပြု. ဤမိုင်အကွာအဝေးတွင် ကျေးဇူးပြု. ဂရုစိုက်ပါ။
ဒုတိယ, ဘရိတ် pads အသစ်များကိုအစားထိုးပြီးနောက်ကျွန်ုပ်တို့ဘာလုပ်သင့်သနည်း။
1 ။ အစမှကီလိုမီတာ 500 အတွင်းဂရုတစိုက်ကြည့်ပါ။ ဘရိတ်နှင့်ကားရှေ့တွင်အကွာအဝေးကိုလုံလောက်စွာထားပါ။ ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းဘရိတ်သည်မကြာခဏဆိုသလိုဘရိတ် disc နှင့် broks disc နှင့် bread disc တို့သည်တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးတိုက်ဆိုင်မှုနှင့်အဆက်အသွယ်များမှာပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာထိရောက်စွာထိမိစေခြင်းဖြစ်ပြီးအဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်သည်ပိုမိုများပြားလာသည်။
2, ပွင့်လင်းသောနေရာတစ်ခုကိုရှာပါ။ အမြန်နှုန်းကိုကီလိုမီတာ 100 ကျော်အထိတိုးမြှင့်ပါ။ ဘရိတ်အကွာအဝေးသည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည်အထိဤအဆင့်ကိုပြန်လုပ်ပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်စဉ်အတွင်းဘရိတ်စနစ်ကိုမအပူရန်သတိထားပါ။ သငျသညျ overheat, ရပ်တန့်အနားယူပါက။ ဘရိတ်စနစ်ကိုလုံးဝအအေးခံပြီးနောက်ဆက်လုပ်ပါ။ ဤနည်းလမ်းသည်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးယာဉ်များအတွက်သင့်တော်ပြီးမြန်ဆန်စွာလည်ပတ်ခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိနိုင်ပါသည်။
Post Time: Aug-29-2024