(¿Cuáles သား los peligros del freno de emergencia para el coche)
1. တာယာအပေါ်သက်ရောက်မှုသည်အတော်လေးကြီးမားသည်။
2.အင်ဂျင်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုတောင်းလိမ့်မည်;
3. Clutch စနစ်သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။
4. လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလည်း တိုးလာမည်။
5. Brake pad ဘရိတ်စနစ်သည် အလွန်အကျုံးဝင်သည်၊ ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်လိုင်းကို စောစောပိုင်း အစားထိုးပါမည်။
6. ဘရိတ်စုပ်ပန့်နှင့် ဘရိတ်မာစတာပန့်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးလိမ့်မည်။
ရုတ်တရတ် အရှိန်နှင့် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ကားကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး ကား၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ အရှိန်လျှော့ရန် ကြိုတင်အကြံပြုထားသည်။
ယာဉ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ဘရိတ်ကို ဖိသောအခါ၊ ABS ဘရိတ် အထောက်အကူပြုစနစ်နှင့် EPS အီလက်ထရွန်နစ် တည်ငြိမ်မှုစနစ်တို့ကို အသက်ဝင်ပါသည်။ ကား၏ဘရိတ်အုပ်များ (pastillas de freno auto) နှင့် တာယာများတွင် စုတ်ပြဲပြဲပြဲသွားခြင်းအပြင်၊ ရံဖန်ရံခါ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ပြန်လည်စတင်ခြင်းအပြင် ဆီပိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ပျက်စီးမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အထူးသဖြင့် အော်တိုဂီယာပါသော ကားများအတွက် အရှိန်မြှင့်ပြီးနောက် ဘရိတ်ကို ထိပါက ဂီယာနှင့် အင်ဂျင်ကို ထိခိုက်စေသည့် ပြဿနာများ မပါဝင်ပါ။ သို့သော် မကြာခဏဆိုသလို ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် တာယာဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ဘရိတ်လိုင်နာ ပျက်စီးခြင်း၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ထိခိုက်မှု ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ဂီယာစနစ် ထိခိုက်မှုတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည့် ယာဉ်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေသည်။
ထို့ကြောင့်၊ ပုံမှန်အခြေအနေအရ ကားဘရိတ်ထုတ်လုပ်သူများ (proveedores de pastillas de freno) သည် သင့်အား ရုတ်တရက်ဘရိတ်မမိရန် အကြံပြုထားသော်လည်း ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ဂရုတစိုက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန်၊ ရုတ်တရက်ဘရိတ်အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်းကိုချက်ချင်းပျက်စီးစေမည်မဟုတ်သောကြောင့် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ရုတ်တရက် ဘရိတ်ကိုသုံးပါ။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၃၀-၂၀၂၄