Porsche တွင်၊ ကား၏ဘရိတ် pads များသည် ရှေ့သို့ အရှိန်နိမ့်သော သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဆုတ်သည့်အခါ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ရှိမည်ဖြစ်သော်လည်း ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိပေ။ ဤဖြစ်စဉ်တွင် ရှုထောင့်သုံးမျိုးရှိသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံခြင်းအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြောင်းအရင်း သုံးခုရှိသည်။ တစ်ခုက ဘရိတ်အုပ်တွေရဲ့ ပြဿနာပါ။ ယခုအသုံးပြုနေသော ဘရိတ်အုပ်အများစုသည် semi-metal brake pads များဖြစ်ကြပြီး ဘရိတ်အုပ်များအတွင်းရှိ သတ္တုများသည် ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဘရိတ် pad အမှတ်တံဆိပ်ထုတ်လုပ်သူဖြေရှင်းချက်- ဘရိတ်ကို ပွတ်တိုက်မှု၏ကြီးမားသောကိန်းဂဏန်းဖြင့် အစားထိုးပါ။
ပြဿနာတစ်ခုက ဘရိတ်ဒစ်သည် တူညီမှုမရှိခြင်း၊ အသုံးပြုသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘရိတ်ဒစ်၊ အလယ်တွင် မညီမညာသော ဘရိတ်ဒစ်တစ်ခု ရှိနေနိုင်သည်၊ ဘရိတ်ဒစ်သည် တစ်ပြေးညီမဟုတ်သည့်အခါ၊ ခြေလှမ်းလှမ်းသည့်အခါ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ရန် လွယ်ကူပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဘရိတ်ပေါ်တွင် “မူလဘရိတ် pad” ဟုခေါ်သော အလယ်ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးလိုက်သောအခါ အလယ်ဘရိတ်ဒစ်ကို အပေါ်သို့ မြှောက်ကာ လှုပ်ယမ်းကာ ဘရိတ်ပေါ်တက်လိုက်သောအခါ သက်ရောက်မှုအသံများ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားဘရိတ်အုပ်ထုတ်လုပ်သူ၏ ဖြေရှင်းချက်- ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးပါ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒစ်ကို ချောမွေ့အောင်ပြုလုပ်ပါ (ဘရိတ်ဒစ်ကို လေးလံသောယာဉ်များအတွက် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။
နောက်တချက်ကတော့ ဘရိတ်ဒစ်ရဲ့ အစွန်းတွေဟာ သဘာဝအတိုင်း ဝတ်ဆင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။ ဘရိတ် pads အသစ်များကို လဲလှယ်သောအခါတွင် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များကို ဘရိတ်နှင့် အပြည့်မတပ်ဆင်နိုင်သောကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဖြေရှင်းချက်- ဖလင်အသစ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ chamfer သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးပါ။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၁-၂၀၂၄