(Cómo identificar el envejecimiento de las pastillas de freno del automóvil?)
ဘရိတ် pads များ၏ သက်တမ်းကို ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပြီး အောက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍများမှ အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။
ပထမဦးစွာ ဘရိတ်အုပ်များ၏ အသွင်အပြင်ကို သတိပြုပါ။
ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီ
အထူစစ်ဆေးခြင်း- ဘရိတ်အဖုံးများ၏ အထူသည် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တဖြည်းဖြည်း ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ဘရိတ်အဖုံးအသစ်၏အထူသည် 10 မီလီမီတာခန့် (ကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များနှင့်ထုတ်လုပ်သူကွဲပြားနိုင်သည်) နှင့်၎င်းကို 2-3 မီလီမီတာသာဝတ်ဆင်သောအခါတွင်၎င်းကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်အုပ်များကို အထူ 3 မီလီမီတာအောက်သာ ဝတ်ဆင်ထားပါက ဘရိတ်အုပ်များကို ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းပြီး ချက်ချင်း အစားထိုးကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
ဝတ်ဆင်မှု ညွှန်ပြချက်- အချို့သော ဘရိတ်အဖုံးများတွင် တပ်ဆင်ထားသော သတ္တုဝတ်ဆင်မှု ညွှန်ပြချက် ပါရှိသည်၊၊ ဘရိတ်အဖုံးများ ဝတ်ဆင်သောအခါ၊ ညွှန်ပြချက်သည် ပိုမိုကြီးမားသော ဆူညံသံထွက်စေရန် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ပွတ်တိုက်မိမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် သတိပေးသည်။
မျက်နှာပြင်အခြေအနေ-
ဘရိတ် pad မျက်နှာပြင် အက်ကွဲခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ မညီမညာဖြစ်နေခြင်း ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ ဤဖြစ်စဉ်များသည် အိုမင်းနေသော ဘရိတ်အုပ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်များဖြစ်သည်။
2. ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံရှိရမည်။
ဘရိတ်သက်ရောက်မှု-
ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်နင်းချိန် ပိုကြာလာသည်နှင့် လိုချင်သောဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန် ဘရိတ်ကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ နင်းရန် လိုအပ်သည်ဟု ခံစားရပါက၊ ၎င်းသည် အလွန်အကျွံ ဘရိတ်စိမ်ခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်အုပ်များသည် လုံလောက်သော ပွတ်တိုက်မှုကို မပေးနိုင်သောကြောင့်၊ ဘရိတ်အကွာအဝေး တိုးလာကာ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်။
ယာဉ်ဘရိတ်သည် ထိလွယ်ရှလွယ်မဟုတ်ဟု ခံစားရပါက သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ဘရိတ်အား ပျော့သွားသည်ဟု ခံစားရပါက၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်အုပ်များ အိုမင်းခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ဆူညံသံ-
ဘရိတ်အုပ်သောအခါ မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံသည် ဘရိတ်ပြားအိုမင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရိတ်အုပ်များကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဝတ်ဆင်သောအခါ၊ သတ္တုနောက်ခံပြားသည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ပွတ်တိုက်ပြီး စူးရှသော အသံထွက်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ကားမောင်းနေစဉ် ဘရိတ်ကို နှိပ်လိုက်သောအခါ သိသာထင်ရှားသော သတ္တုပွတ်တိုက်သံကို ကြားပါက၊ ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
သုံး၊ ဒက်ရှ်ဘုတ် သတိပေးမီး
ခေတ်မီကားများတွင် အများအားဖြင့် ဘရိတ်စနစ်သတိပေးသည့်အချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဘရိတ်အုပ်များ ဟောင်းနွမ်းနေချိန်တွင် ဘရိတ်အုပ်များကို အချိန်မီစစ်ဆေးရန်နှင့် အစားထိုးရန် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန် အချက်ပြမီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သတိပေးမီးကို ဂရုပြုကာ ဘရိတ်စနစ်သတိပေးချက်မီးပွင့်လာသည့်အခါ ချက်ချင်းအရေးယူဆောင်ရွက်သင့်သည်။
စတုတ္ထ၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်အုပ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းသင့်သည်။ ၎င်းတွင် ဘရိတ်အဖုံးများ၏ အထူ၊ မျက်နှာပြင် အခြေအနေနှင့် ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘရိတ်ဆီအိုးတွင် ဘရိတ်ဆီများ လုံလောက်မှုရှိမရှိကိုလည်း အာရုံစိုက်ထားရန် လိုအပ်ပြီး ဘရိတ်ဆီမရှိခြင်းကြောင့် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၄-၂၀၂၄