ကားဘရိတ်အုပ်များရဲ့ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၏ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အသုံးများသော စမ်းသပ်မှုအချို့ဖြစ်သည်။

1. ဘရိတ်တွန်းအားကို ခံစားပါ။

လည်ပတ်မှုနည်းလမ်း- ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအောက်တွင်၊ ဘရိတ်နင်းကို ညင်သာစွာနင်းပြီး ဘရိတ်နင်းခြင်းဖြင့် ဘရိတ်၏ပြောင်းလဲမှုကို ခံစားပါ။

တရားစီရင်ခြင်းအခြေခံ- ဘရိတ်အုပ်များကို ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ပါက၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ရန် ပိုမိုအင်အား သို့မဟုတ် ပိုရှည်သောအကွာအဝေး လိုအပ်နိုင်သည်။ ကားအသစ်၏ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု သို့မဟုတ် ဘရိတ်အဖုံးများကို အစားထိုးလိုက်သည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဘရိတ်များသည် သိသိသာသာ ပျော့ပျောင်းလာသည် သို့မဟုတ် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ပါက ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. ဘရိတ်တုံ့ပြန်ချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။

ပြုလုပ်နည်း- ဘေးကင်းသောလမ်းပေါ်တွင် အရေးပေါ်ဘရိတ်စစ်ဆေးမှုကို စမ်းကြည့်ပါ။

အကဲဖြတ်ခြင်းအခြေခံ- ဘရိတ်နင်းချိန်မှ ယာဉ်ရပ်တန့်သွားသည်အထိ လိုအပ်သည့်အချိန်ကို သတိပြုပါ။ တုံ့ပြန်မှုအချိန်သည် သိသိသာသာ ပိုရှည်နေပါက၊ ပြင်းထန်သော ဘရိတ်ပတ်ပြားဝတ်ခြင်း၊ ဘရိတ်ဆီမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒစ်ဝတ်ခြင်း အပါအဝင် ဘရိတ်စနစ်တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

3. ဘရိတ်အုပ်သောအခါ ယာဉ်၏အခြေအနေကို သတိပြုပါ။

လည်ပတ်မှုနည်းလမ်း- ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ယာဉ်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများကဲ့သို့ ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများ ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးရန် အာရုံစိုက်ပါ။

အကဲဖြတ်ခြင်း အခြေခံ- ယာဉ်တွင် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဘရိတ်ပေါက်ပါက (ဆိုလိုသည်မှာ ကားသည် တစ်ဖက်သို့ နှိမ်ထားသည်)၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်ပြား ဝတ်ဆင်မှု တစ်ပြေးညီမဟုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒစ်ပုံပျက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ယာဉ်သည် ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါ လှုပ်ခါပါက၊ ဘရိတ်ပြားနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြား တူညီသော ကွာဟချက်သည် ကြီးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒစ်မညီညာခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ၊ အထူးသဖြင့် သတ္တုပွတ်တိုက်သံနှင့်အတူ ပါသွားပါက၊ ဘရိတ်အုပ်များ ဟောင်းနွမ်းသွားဖွယ်ရှိသည်။

4. ဘရိတ်ပြားအထူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။

လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်း- ပုံမှန်အားဖြင့် သာမန်မျက်စိဖြင့် ကြည့်ရှုခြင်း သို့မဟုတ် ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တိုင်းတာနိုင်သည့် ဘရိတ်အဖုံးများ၏ အထူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။

အကဲဖြတ်ခြင်း အခြေခံ- ဘရိတ်အုပ်အသစ်များ၏ အထူသည် အများအားဖြင့် 1.5 စင်တီမီတာခန့် (ဘရိတ် Pad အသစ်များ၏ အထူမှာ 5 စင်တီမီတာခန့်ရှိသည်၊ သို့သော် ဤနေရာတွင် ယူနစ်ကွာခြားမှုနှင့် မော်ဒယ်ကွာခြားချက်ကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်)။ ဘရိတ် pads များ၏ အထူသည် မူလ၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်သို့ လျော့ကျသွားပါက (သို့မဟုတ် စစ်ဆေးစီရင်ရန် ယာဉ်လမ်းညွှန်စာအုပ်ပါ သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအတိုင်း)၊ စစ်ဆေးခြင်း အကြိမ်ရေကို တိုးပေးသင့်ပြီး ဘရိတ်ကို အစားထိုးရန် အဆင်သင့်ဖြစ်စေရန်၊ pads အချိန်မရွေး။

5. စက်ပစ္စည်းကို ထောက်လှမ်းအသုံးပြုပါ။

လည်ပတ်မှုနည်းလမ်း- ပြုပြင်ရေးဌာန သို့မဟုတ် 4S ဆိုင်တွင် ဘရိတ်ပတ်များနှင့် ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အကဲဖြတ်ခြင်း အခြေခံ- စက်ကိရိယာများ၏ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအရ ဘရိတ်အုပ်များ ဝတ်ဆင်မှု၊ ဘရိတ်ဒစ်ပြား၏ ချောမွေ့မှု၊ ဘရိတ်ဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိကျစွာ နားလည်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအရ ဘရိတ်အုပ်များ ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေပါက သို့မဟုတ် ဘရိတ်စနစ်တွင် အခြားပြဿနာများ ရှိနေပါက၊ ၎င်းကို အချိန်မီ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဘရိတ်ပြားများ၏ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းတွင် ဘရိတ်အား ခံစားရခြင်း၊ ဘရိတ်တုံ့ပြန်ချိန်ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်၏အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ဘရိတ်အထူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း အပါအဝင် ရှုထောင့်များစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ pads နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ထောက်လှမ်းခြင်း။ ဤနည်းလမ်းများအားဖြင့် ဘရိတ်စနစ်တွင်ရှိနေသည့် ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တွေ့ရှိနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာအစီအမံများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။