ဘရိတ် pads အသစ်များ ဘယ်လို အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်မလဲ။

ကားစီးသူတော်တော်များများက ဘရိတ် pads အသစ်ပြောင်းပြီးရင် ဘရိတ်အုပ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊ ပိုင်ရှင်အချို့က ဘရိတ်အုပ်ကို ဘာကြောင့် ပြောင်းထားရတာလဲ၊ ဘရိတ်အဖုံးတွေက ပြေးတာမဟုတ်တဲ့အတွက် ဘရိတ်အုပ်တာ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့အတွက် ဘရိတ်အုပ်တာ တစ်ချို့ကို ဗဟုသုတအနေနဲ့ လေ့လာကြည့်ရအောင်။ ဘရိတ် pads ၏အထဲသို့ပြေး။
မေးခွန်း 1- အသစ်ဝယ်ထားတဲ့ ဘရိတ်ပြားတွေကို ဘာကြောင့် ကျိုးဖို့ လိုအပ်တာလဲ။
ယခင်က ကျွန်ုပ်တို့သုံးခဲ့သော ဘရိတ်ဒစ်နှင့် မကိုက်ညီပါ။
ဥပမာတစ်ခုပြပါရစေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်၏ဘရိတ်အုပ်အသစ်ကို အစားထိုးလိုက်သည်၊ ဘရိတ်အုပ်မျက်နှာပြင်သည် အတော်လေးပြားသည်၊ ရှေ့ဘက်တွင် ဘရိတ်ဒစ်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဘရိတ်ဒစ်ပါသည့် ဘရိတ်အုပ်နှစ်ခုရှိသည်။
ဘရိတ်ဒစ်ကို အသုံးပြုသောအခါ၊ ၎င်း၏ရှေ့တွင် အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းတို့ကြောင့် ၎င်း၏ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် မအေးချမ်းပါ။ ဘရိတ် pads အသစ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ဟောင်းများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကပ်နေသောအခါတွင် ဆပ်ပြာတုံးတစ်တုံးကို လက်ဆေးခုံပေါ်တွင် တင်ပြီး အနောက်ကို ပွတ်တိုက်သည့်အခါနှင့် အလွန်တူပါသည်။ ဘရိတ် pads အသစ်များ ပျက်စီးလွယ်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ ၎င်း၏ထိတွေ့မှုဧရိယာသည် သေးငယ်သည်ဟု မြင်ယောင်ကြည့်ပါ၊ သင်၏ဘရိတ်တွန်းအားသည် မူလထက် ပိုဆိုးလာမည်ကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။
ဒုတိယ၊ ၎င်းသည် ပိုမိုလျင်မြန်ပြီး ပြင်းထန်သော ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး လက်ဆေးခုံသည် အာလူးကဲ့သို့ ဆပ်ပြာကို ပွတ်တိုက်သည်။
မေးခွန်း 2- ဘရိတ် pads အသစ်တွေနဲ့ ဘာလုပ်သင့်လဲ။ ဘရိတ် Pad လည်ပတ်ပုံနည်းလမ်းတွေက ဘာတွေလဲ။
ဘရိတ် pads အသစ်တွေနဲ့ ဘာလုပ်မလဲ။ စိတ်မညစ်ဘူးဆိုရင် ဒီနည်းလမ်းကို သုံးရတာ အဓိပ္ပါယ်ရှိပါတယ်။
လယ်ကြိတ်
ကားက တစ်နာရီ မိုင် 90 နှုန်းနဲ့ သွားပြီးတော့ ဘရိတ်က ဟိုမှာ ဖြည်းညှင်းစွာ ခြေဖျားထောက်ပြီး ဘရိတ်ခုံတွေက ဘရိတ်ဒစ်နဲ့ထိတာကို ခံစားရတဲ့အခါ ဟိုမှာ ညင်သာစွာ ခြေဖျားထောက်လိုက်ရုံပါပဲ။ အဲဒါကို လွှတ်လိုက်ပြီး ဟိုမှာ ကြိတ်လိုက်ပါ။ ဒါဆို အချိန်ဘယ်လောက်ယူမလဲ။ တစ်နာရီ မိုင် ၉၀ မှ ၁၀၊ တစ်နာရီ မိုင် ၂၀ နှုန်းနဲ့ သွားသလိုပါပဲ။ နှေးကွေးလုမတတ် ဟိုမှာ ရပ်တန့်နာရီကို စိုက်ကြည့်ဖို့ အရမ်း တင်းကျပ်နေဖို့ မလိုပါဘူး။ ဒီနည်းလမ်းကို နှစ်ကြိမ်ကနေ လေးကြိမ်လောက် ပြန်လုပ်ရင် အခြေခံအားဖြင့် အဆင်ပြေပါတယ်။
ပုံမှန်ဘရိတ်အုပ်တာထက် ပိုညီတယ်။
မင်းက အရမ်းကြိတ်နေတယ်၊ ​​ငါ့ရဲ့ပုံမှန်သုံးတဲ့ ဘရိတ်က အဲဒါနဲ့ သက်ဆိုင်တယ်လို့ တချို့သူငယ်ချင်းတွေက ထင်ကောင်းထင်လိမ့်မယ်။ ဒါကို ပေါ့ပေါ့တန်တန် လုပ်မယ်၊ အတော်လေး ညီမယ်၊ ပြီးတော့ သက်ရောက်မှုက ပိုကောင်းလာမယ်။
ဘရိတ် pads အသစ်တွေ ဝတ်ပြီး ရုတ်တရတ် ဘရိတ်ကျသွားရင်၊ အဲဒါက ဆပ်ပြာ အပိုင်းအစကြီးကို ခြစ်ထုတ်လိုက်တဲ့ ရေဆေးဘုတ် ဖြစ်နိုင်သလို အပြားလိုက် ကြိတ်ပြီးရင်တော့ ဒီလို အခြေအနေမျိုး မကြုံနိုင်ပါဘူး။
ဒါပေမယ့် သူငယ်ချင်းတော်တော်များများက ရိုးရှင်းတဲ့အဖြေတစ်ခုပေးဖို့အတွက် ဒီလိုလမ်းအခြေအနေတွေ၊ နည်းပညာတွေ၊ အခြေအနေတွေ၊ ဒါမှမဟုတ် ဒီအရာတွေကိုလုပ်ဖို့ အချိန်မရှိကြပါဘူး။
စက်ပြင်ကြိတ်ခြင်း (ဘရိတ်အဖုံးများကို အမြန်ဆုံးပြေးသည်)
ဘရိတ် pads အသစ်များကို လဲလှယ်သောအခါတွင်၊ သင့်ပြုပြင်ရေးသမားကို ကျွန်ုပ်အား ကူတိုက်ပေးပါရန် ပြောပါ၊ အချို့သော ဆရာများသည် ဘရိတ်အုပ်များ မြည်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ချောလာလိမ့်မည်၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ ပြန်ဖွင့်ရန် အချိန်မရှိပေ။ အမှန်မှာ၊ ကြိတ်ခြင်းသည် ဘရိတ်အုပ်များ၏ သက်တမ်းကို မထိခိုက်စေပါ၊ ကြိတ်ခြင်းသည် ထောင့်များကို ကြိတ်ရုံသာ ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အုပ်များကို ဘရိတ်၏ အလယ်ပိုင်းမှ အဓိက ထုတ်လုပ်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၅-၂၀၂၄