ကားတစ်စီးစိတ်ဓာတ်, "မှားယွင်းသောအမှား" (2)

"ရေနံအစွန်းအထင်း" နှင့်အတူခန္ဓာကိုယ်အစောင့်အရှောက်

အချို့သောကားများတွင်ဓာတ်လှေကားသည်ကိုယ်ထည်ကိုကြည့်ရှုရန်ဓာတ်လှေကားသို့တက်သောအခါခန္ဓာကိုယ်စောင့်ရှောက်မှုရှိသည့်နေရာတွင်ရေနံအစွန်းအထင်းတစ်ခုရှိသည်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ တကယ်တော့ဒါကရေနံမဟုတ်ပါဘူး, ၎င်းသည်စက်ရုံမှထွက်ခွာသောအခါကား၏အောက်ခြေတွင်အကာအကွယ်ဖယောင်းဖြစ်သည်။ ကားကိုအသုံးပြုသောအခါအပူဖြင့်အရည်ပျော်သောဤဖယောင်းသည်ခြောက်သွေ့ရန်မလွယ်ကူသည့် "အမဲဆီ" ကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်ပြွန်လုပ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အရည်ပျော်သောဖယောင်းများကိုမည်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိဘဲမဆိုကြိုးပမ်းရန်ကြိုးစားရန်မလိုအပ်ပါ။

ပြောင်းပြန်ဂီယာသို့ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းနှင့်ထည့်သွင်းသောအခါပြောင်းပြန်ဂီယာကို clutch နှိပ်ပြီးနောက်ပြောင်းပြန်ဂီယာသို့မထားနိုင်ပါ

လက်စွဲနှေးကွေးသောကားကိုမောင်းနှင်သည့်ကားမောင်းခြင်းကကျွန်ုပ်၏သူငယ်ချင်းအများစုသည်ပြောင်းပြန်ဂီယာကိုပြောင်းရန်နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်လိုအပ်သည်ဟုကျွန်ုပ်ယုံကြည်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အထွေထွေလက်ဖြင့်ဂီယာဂီယာကိုထပ်တူပြုခြင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော Gear ၏ရှေ့တန်းအဆုံးတွင်တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိသောကြောင့်ရှေ့သို့ဂီယာ၏ရှေ့ဆက်ဂီယာသို့ပြောင်းသွားသည်။

ယာဉ်ဆူညံသံ

၎င်းသည်အဆင့်မြင့်ကားဖြစ်စေ, အနိမ့်တန်းကား။ တင်သွင်းသောကားများ။ ပြည်တွင်းကားများ။ ကားအသစ်များ။ ကားဟောင်းများအားလုံးသည်အမျိုးမျိုးသောဒီဂရီအမျိုးမျိုးရှိကြသည်။ အတွင်းပိုင်းဆူညံသံသည်အဓိကအားဖြင့်အင်ဂျင်ဆူညံသံမှဖြစ်သည်။ လေဆူညံသံ, ကိုယ်ခန္ဓာပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုရပ်ဆိုင်းခြင်းနှင့်တာယာဆူညံသံများစသည်တို့ကိုယာဉ်မောင်းနေစဉ်အင်ဂျင်သည်အမြန်နှုန်းဖြင့်လည်ပတ်နေပြီး၎င်း၏ဆူညံသံသည် firewall ကိုဖြတ်သန်းသွားသည်။ အောက်ခြေနံရံကိုကားထဲသို့ကူးပြောင်းသည်။ Bumpy Road တွင်ကားမောင်းသည့်ကားမှထုတ်လုပ်သောကိုယ်ခန္ဓာပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုသို့မဟုတ်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ဖွင့်လှစ်သော 0 င်းဒိုးသည်ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုဖြစ်လာနိုင်သည်။ ကားထဲတွင်ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာကြောင့်ဆူညံသံကိုထိထိရောက်ရောက်စုပ်ယူနိုင်ခြင်းမရှိခဲ့ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်ကားထဲတွင်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့်ထုတ်လုပ်သောဆူညံသံနှင့်တာယာများမှထုတ်လုပ်သောဆူညံသံများကိုကားကိုကိုယ်ထည်မှတစ်ဆင့်ကားထဲသို့ကူးစက်လိမ့်မည်။ ကွဲပြားခြားနားသောရပ်ဆိုင်းမှု။ တာယာများ၏ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်။ မတူညီသောတာယာပုံစံများနှင့်မတူညီသောတာယာဖိအားများကထုတ်လုပ်သောဆူညံသံသည်လည်းကွဲပြားခြားနားသည်။ မတူညီသောခန္ဓာကိုယ်ပုံစံများနှင့်မတူညီသောမောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းဖြင့်ဖြစ်ပေါ်သောလေဆူညံသံများသည်လည်းကွဲပြားခြားနားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်မြန်နှုန်းမြင့်လေလေလေဆူညံသံများလေလေဖြစ်သည်။


Post Time: Apr-15-2024