ကားဘရိတ်အုပ်များ (pastillas de freno para coche) တပ်ဆင်သည့်အခါ အဓိကပြဿနာ ၉ ခုကို သင်သိပါသလား။
ယာဉ်၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် ဘရိတ်အုပ်များသည် အရေးကြီးဆုံး ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဒစ်သည် ဘရိတ်၏ထိရောက်မှုတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင်၊ ယာဉ်ကိုအရှိန်လျှော့ရန် ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန်အတွက် ဘရိတ်ဒစ်ပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်မှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် မျက်နှာပြင်သည် တဖြည်းဖြည်း ပျက်စီးသွားလိမ့်မည်။ ယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ယာဉ်ကို ရပ်တန့်စေသည်။
ကောင်းမွန်ပြီး ထိရောက်သော ဘရိတ်စနစ် (pastillas de freno buenas) သည် တည်ငြိမ်၊ လုံလောက်ပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဘရိတ်တွန်းအားကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး ဘရိတ်နင်းမှ အသုံးပြုသော အင်အားကို အပြည့်အဝနှင့် ထိထိရောက်ရောက် ပို့လွှတ်နိုင်စေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော ဟိုက်ဒရောလစ် ဂီယာနှင့် အပူပျံ့စေသော စွမ်းရည်များ ရှိရပါမည်။ မာစတာဆလင်ဒါနှင့် ဘရိတ်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသို့။ Coe ဟိုက်ဒရောလစ်ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဘရိတ်အပူရှိန်ကျဆင်းမှုကြောင့် မြင့်မားသောအပူရှိန်ကြောင့် ပန့်ကိုရှောင်ပါ။
အောက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းများကြောင့် ကားအသစ်များ၏ ဘရိတ် pads များသည် မီးခိုးများထွက်နေသည်။
မော်တော်ကားဘရိတ်အုပ်ထုတ်လုပ်သူများ (proveedores de pastillas de freno) ၏ထုတ်ကုန်များတွင် အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်း 20% ခန့်ရှိသည်။ အပူချိန် အလွန်မြင့်မားသောအခါ၊ ၎င်းသည် ဆွေးမြေ့ပြီး မီးခိုးထွက်ကာ ဘရိတ်အုပ်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဆီများဖြစ်ပေါ်ကာ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
1. ကုန်းဆင်းအချိန်ကြာမြင့်ခြင်းနှင့် မကြာခဏဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် မီးခိုးများဖြစ်ပေါ်စေသည်။
2. ဘရိတ်ဖော်မြူလာရှိ အရည်အချင်းမပြည့်မီသော အော်ဂဲနစ်ပါဝင်မှုများ သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မီးခိုးများကို ဖြစ်စေသည်။
3. ဘရိတ် pad တပ်ဆင်မှု မလုံလောက်ပါက ဘရိတ် pad နှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို ပုံမှန်အတိုင်း မခွဲခြားနိုင်ဘဲ မြင့်မားသော အပူချိန် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် မီးခိုးများ ဆက်လက်ထွက်ရှိစေပါသည်။
4. ဘရိတ်အရန်ဆလင်ဒါ၏မျောနေသောကုပ်လျှောရှပ်သည် သံချေးတက်သွားသည်၊ ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို လုံးဝခွဲခြား၍မရသည့်အပြင် ဘရိတ်အုပ်ပြီးနောက် မီးခိုးများထွက်လာသည်။
5. ဘရိတ်ဆီသည် အချိန်အကြာကြီး မပြောင်းရသေးသဖြင့် ပစ္စတင်သည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ ဘရိတ်အရည်ကို DOT5 တွင် အသုံးချနေသည်မှာ ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သည်။ ပစ္စတင်ကို ပုံမှန်မလဲလှယ်ပါက၊ သံချေးတက်ခြင်းသည် ဘရိတ်အုပ်များကို ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်မဖြစ်စေပြီး ဘရိတ်အုပ်များ မီးခိုးထွက်စေပါသည်။
6. အသစ်အစားထိုးထားသော ဘရိတ်အပြားများနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ဟောင်းကြား ကွာဟချက်ရှိပြီး ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည်။ အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ တိုက်မိရင် အပူချိန်မြင့်တဲ့ ပွတ်တိုက်မှုနဲ့ မီးခိုးတွေထွက်လာမယ်။
7. disc အသစ်နှင့် disc အသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ကျေးဇူးပြု၍ ဘရိတ်ဒစ်၏မျက်နှာပြင်ကို သံချေးဆန့်ကျင်ဆီ သို့မဟုတ် သံချေးဆန့်ကျင်ဆေးဖြင့် မသန့်ရှင်းပါနှင့်။ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသော အပူချိန်၏ ဘရိတ်အောက်တွင် အငွေ့ပျံပြီး လောင်ကျွမ်းကာ မီးခိုးများထွက်သည်။
8. အချို့သော ဘရိတ်အဖုံးများတွင် စတီးပြားပေါ်တွင် ပလပ်စတစ်ဖလင် သို့မဟုတ် စက္ကူပြားပေါ်တွင် အကာအကွယ်အလွှာပါရှိပြီး တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖယ်ရှား၍မရသည့်အပြင် အပူချိန်မြင့်မားပါက မီးခိုးများထွက်စေသည်။
9. မညီမညာသောဘရိတ်ဒစ်သည် မီးခိုးများထွက်လာစေရန် အသွင်အပြင်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၆-၂၀၂၄