ဘရိတ် pads လေးကတော့ တသမတ်တည်း ဝတ်သွားရင် ဘယ်လိုသွားမလဲ? အဖြေက ဒီမှာ။

ပထမဆုံးအနေနဲ့ ပြောချင်တာက ဘရိတ်ပြားရဲ့ ဘယ်နဲ့ညာကြားက ဝတ်ဆင်မှု ကွာခြားချက်က သိပ်မကြီးသရွေ့ ပုံမှန်ပါပဲ။ မတူညီသောလမ်းများပေါ်ရှိကား၊ လေးဘီးတပ်တွန်းအား၏ မတူညီသောထောင့်များ၊ အရှိန်နှင့် အခြားအရာများသည် တသမတ်တည်းမဖြစ်ဘဲ၊ ဘရိတ်တွန်းအားသည် တသမတ်တည်းဖြစ်နေလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့် ဘရိတ်အရေပြားကွဲလွဲမှုသည် အလွန်ပုံမှန်ဖြစ်သည်ကို သင်သိထားသင့်သည်။ ယနေ့ခေတ်ကားများ၏ ABS စနစ်အများစုတွင် EBD (အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ကျက်မှု) ပါရှိပြီး အချို့မှာ ESP (အီလက်ထရွန်းနစ်ကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုစနစ်) ဖြင့် ပိုမိုစံထားပြီး ဘီးတစ်ခုစီ၏ဘရိတ်တွန်းအားကို "ဝယ်လိုအားပေါ်မူတည်၍ ဖြန့်ဝေသည်" ဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ ဘရိတ် pads ၏အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ

ဘီးဘရိတ် pad တစ်ခုစီသည် အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး တယ်လီစကုပ်ချောင်းနှစ်ချောင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဘရိတ်ကို နင်းလိုက်သောအခါ ဘရိတ်အုပ်နှစ်ခုသည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ကိုင်ထားသည်။ ဘရိတ်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ ဘရိတ်အဖုံးနှစ်ခုသည် တယ်လီစကုပ်တံတစ်လျှောက် နှစ်ဖက်စလုံးသို့ ရွေ့လျားပြီး ဘရိတ်ဒစ်ကို ထားခဲ့ပါ။

ဒုတိယအချက်မှာ ဘရိတ် pad သည် ဘယ်နှင့်ညာ ကွဲလွဲနေခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

1၊ ဝတ်ဆင်မှုအရှိန်သည် အဓိကအားဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ် Pad ပစ္စည်းများနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်နွယ်မှုရှိသောကြောင့် ဘရိတ်အုပ်ပစ္စည်းသည် တူညီမှုမရှိပါက ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

2၊ ဘရိတ်ကို မကြာခဏ ကွေ့လိုက်၊ ဘယ်ညာ ဘီးများ၏ တွန်းအားသည် ဟန်ချက်မညီဘဲ ကွဲလွဲစွာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

3၊ ဘရိတ်ဒစ်၏တစ်ဖက်သည် ပုံပျက်နေနိုင်သည်။

4၊ ဘရိတ်ပန့်သည် တသမတ်တည်း ပြန်မလာပါက ပန့်၏တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ဘော့လုံးများ ညစ်ပတ်နေသည်။

5၊ ဘယ်ညာ ဘရိတ်ပြွန်၏ အလျား ကွာခြားချက် အနည်းငယ် ကြီးမားသည်။

6၊ telescopic rod ကို ရာဘာအလုံပိတ်အင်္ကျီဖြင့် အလုံပိတ်ထားသော်လည်း ရေ သို့မဟုတ် ချောဆီမရှိလျှင် လှံတံကို တယ်လီစကိုရိုက်၍မရပါ၊ ဘရိတ်ပြီးနောက် အပြင်ဘက်ပန်းကန်သည် ဘရိတ်ဒစ်ကို မခွာနိုင်တော့ပါ၊ ဘရိတ်အုပ်သည် အပိုဝတ်ဆင်လိမ့်မည်၊ .

7၊ ဘရိတ်၏ဘယ်နှင့်ညာနှစ်ဖက်သည် ဘရိတ်ချိန်မကိုက်ညီပါ။

8. Suspension ပြဿနာ။

ယေဘူယျအားဖြင့် ဤအခြေအနေသည် တစ်ဖက်သတ်ဘရိတ်မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ဖက်သတ်ဆွဲငင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သင့်သည်ဟု မြင်နိုင်သည်။ ဘရိတ် pad နှစ်ခု၏ ဘီးတစ်ခုတည်းမှာ မညီမညာဖြစ်နေပါက ဘရိတ် pad ၏ ပစ္စည်းသည် တစ်သမတ်တည်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်၊ ဘရိတ်ပန့်ပြန်ကောင်းသည်၊ ဘုံဘိုင်ထောက်ပုံပျက်နေသည်၊ ဘယ်နှင့်ညာဘီးများကြားတွင် မညီမညာဖြစ်နေပါက coaxial ဘရိတ်၏ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ခြမ်းရှိ ဘရိတ်ချိန်သည် တသမတ်တည်းရှိမရှိ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပုံပျက်နေသလား၊ ဆိုင်းထိန်းကိုယ်ထည်အောက်ခြေပြားပုံပျက်နေခြင်းရှိမရှိ လေးနက်စွာစစ်ဆေးရပါမည်။ suspension coil spring elasticity လျော့သွားသလား။


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၀-၂၀၂၄