ဘရိတ် pads (pastillas de freno coche) ၏ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် သည် ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ် အမျိုးမျိုးကို ဖြစ်ပေါ်စေမည် ဖြစ်သောကြောင့် ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်မှု လုံခြုံမှုကို အန္တရာယ် ဖြစ်စေပါသည်။ ဒါဆိုဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲ။ အောက်ဖော်ပြပါ ဘရိတ် pad ထုတ်လုပ်သူများ (fábrica de pastillas de freno pastillas de freno al por မြို့တော်ဝန်) သည် သင့်အား အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးလိမ့်မည်၊ သင့်အား ကူညီရန် မျှော်လင့်ပါသည်။
1၊ အကြောင်းအရင်း- အသစ်အစားထိုးထားသော ဘရိတ်အုပ်များသည် ပိုထူသည်၊ သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော ဘရိတ်အုပ်မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ဖြေရှင်းချက်- မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များ အမျိုးအစားကို တပ်ဆင်ပါ။ ဘရိတ်အုပ်များကို လဲလှယ်ပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီ ဘရိတ်ဒစ်ကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။
2၊ အကြောင်းအရင်း- ဘရိတ် pad သည် မြင့်မားသော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်အား အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းမရှိပါ။ အမျိုးသားစံနှုန်းအရ ဘရိတ်အုပ်များ၏ သင့်လျော်သော အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန်မှာ 100 ~ 350 ℃ ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ စျေးကွက်တွင် 250 ℃ တွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ပြုလုပ်သည့် ညံ့ဖျင်းသောဘရိတ်အဖုံးများရှိနေသေးပြီး ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းသည် လျင်မြန်စွာလျော့ကျသွားပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်- အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဘရိတ်အုပ်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းပါ။
3၊ အကြောင်းအရင်း- ဘရိတ် pad ပန့်သည် ပုံမှန်မဟုတ်ပါ၊ ဘရိတ် pad သည် caliper slot တွင်ပိတ်မိနေသည် သို့မဟုတ် caliper guide pin မှာ ကပ်နေသောကြောင့် drag brake ကိုဖြစ်စေပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်- ဘရိတ်စနစ်ကို စစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းပါ။
4၊ အကြောင်းအရင်း- ကားမောင်းနေစဉ် ကုန်းဆင်းအဆက်မပြတ်တက်ခြင်း၊ အချိန်အတော်ကြာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း။
ဖြေရှင်းချက်- ဆက်တိုက်ကုန်းဆင်းခြင်း၊ ဂီယာလျှော့ချရန်၊ အရန်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုအရှိန်ကိုဖွင့်ပါ၊ ဘရိတ်ကို ဆက်တိုက်မနင်းပါနှင့်၊ ချက်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လှမ်းရန်၊ ဘရိတ်ချို့ယွင်းရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဘရိတ်ကို မကြာခဏအသုံးပြုရပြီး ဘရိတ်အုပ်များ ဘရိတ်ရန်အလွန်ပူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တောင်ပေါ်မှ ကုန်းဆင်းမောင်းနှင်သည့်အခါ ဘရိတ်ကို အဆက်မပြတ်မနင်းဘဲ ဘရိတ်ကို အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘရိတ်ကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
5. အကြောင်းအရင်း - လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို မေ့ထားလိုက်ပါ။
ဖြေရှင်းချက်- ကားမမောင်းမီ ကားကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ၊ လက်ဘရိတ်ကို ချပါ။ ယခုအချိန်တွင် ကားအများအပြားတွင် ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ်များရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၆-၂၀၂၄