ဘရိတ်အရည်အစားထိုးစက်ဝန်း

ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရိတ်ဆီ လဲလှယ်သည့် စက်ဝန်းသည် ၂ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ ဖြစ်သော်လည်း အမှန်တကယ် အသုံးပြုရာတွင်၊ ဘရိတ်ဆီသည် ဓာတ်တိုးမှု၊ ယိုယွင်းမှု စသည်တို့ကို သိရှိရန် ပတ်ဝန်းကျင်၏ လက်တွေ့အသုံးပြုမှုနှင့်အညီ ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်ဆီအကြာကြီးမပြောင်းခြင်းရဲ့ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ

ဘရိတ်ဆီ လဲလှယ်သည့် စက်ဝန်းသည် အတော်လေး ရှည်သော်လည်း ဘရိတ်ဆီ အချိန်မီ မလဲလှယ်ပါက ဘရိတ်ဆီများ တိမ်ထူလာကာ ရေဆူမှတ် ကျသွားကာ အကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုဆိုးလာကာ ဘရိတ်စနစ် တစ်ခုလုံး ပျက်စီးသွားမည် ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာ (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ် ယွမ်ထောင်ပေါင်းများစွာအထိ မြင့်မားနိုင်သည်) နှင့် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ မလိမ္မာပါနှင့်။

ဘရိတ်ဆီသည် လေထဲတွင် ရေများကို စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် (ဘရိတ်လည်ပတ်မှုတိုင်းတွင် ဘရိတ်ချောင်သွားသည်၊ လေမော်လီကျူးများသည် ဘရိတ်ဆီထဲသို့ ရောနှောသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အရည်အသွေးအကောင်းဆုံး ဘရိတ်ဆီသည် hydrophilic လက္ခဏာများပါရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည် ဤအခြေအနေကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကြုံတွေ့ရသည်။) ဓာတ်တိုးခြင်း၊ ယိုယွင်းခြင်းနှင့် အခြားသော ဖြစ်စဉ်များ ပေါ်ပေါက်ခြင်း၊ ဘရိတ်ဆီ သက်တမ်းကုန်သွားခြင်း၊ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်ရန် လွယ်ကူခြင်း၊ အသုံးပြုမှု အားနည်းခြင်း။

ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ဆီများ အချိန်မီ အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းရေးနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး သတိလက်လွတ်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဘရိတ်ဆီသည် ပကတိအခြေအနေအရ အနည်းဆုံး ဘရိတ်ဆီ အစားထိုးသင့်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒါတွေကို ပုံမှန်နဲ့ ကြိုတင်ကာကွယ်တာ အစားထိုးတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။