နည်းလမ်း 1: အထူကိုကြည့်ပါ
ဘရိတ်ကွက်အသစ်၏အထူသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 1.5 စင်တီမီတာခန့်ရှိသည်။ အထူသည် ဆက်လက်. ဆက်တိုက်ပွတ်တိုက်အားဖြင့်တဖြည်းဖြည်းပိုမိုပါးလွှာလာလိမ့်မည်။ အဝတ်အချည်းစည်းစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းဘရိတ်ဘရိတ်ပြားအထူ (0.5 စင်တီမီတာခန့်) သည်မူလ 1/3 အထူ (0.5 စင်တီမီတာ) ကိုသာထားရှိသည့်အခါပိုင်ရှင်များကအကြံပြုသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဘီးဒီဇိုင်းအကြောင်းပြချက်များကြောင့်မော်ဒယ်များတစ် ဦး ချင်းမော်ဒယ်များသည်မျက်စိကိုမြင်နိုင်ရန်အခြေအနေများမရှိကြပါ,
နည်းလမ်း 2. အသံကိုနားထောင်ပါ
အကယ်. ဘရိတ်သည်တစ်ချိန်တည်းတွင် "သံပွတ်သံ" ၏အသံနှင့်အတူလိုက်ပါသွားပါကတပ်ဆင်ခြင်း၏အစအ ဦး တွင်ဘရိတ် pad ၏အခန်းကဏ် flow ရာတွင်ပါ 0 င်သည်။ ဘရိတ်ကွက်ကိုချက်ချင်းအစားထိုးရမည်။ ဘရိတ်ကွက်၏နှစ်ဖက်စလုံးမှကန့်သတ်အမှတ်အသားသည်ဘရိတ် disc ကိုတိုက်ရိုက်ပွတ်ပေးပါ။ ဘရိတ် disc စစ်ဆေးခြင်းနှင့်တစ်ချိန်တည်းတွင်ဘရိတ် pads များကိုတစ်ချိန်တည်းအစားထိုးခြင်းတွင်ဘရိတ်ထုပ်အသစ်များကိုအစားထိုးခြင်းကအသံကိုအစားထိုးခြင်းမပြုနိုင်ပါက,
နည်းလမ်း 3- အစွမ်းသတ္တိကိုခံစားရသည်
ဘရိတ်သည်အလွန်ခက်ခဲပါကဘရိတ်ကွက်သည်အခြေခံအားဖြင့်ပွတ်တိုက်မှုပျောက်ဆုံးခြင်းကိုပြုလုပ်နိုင်ပြီးဤအချိန်တွင်အစားထိုးရန်လိုသည်။
ဘရိတ်ထုပ်များသည်အကြောင်းပြချက်အမျိုးမျိုးကြောင့်အလွန်လျင်မြန်စွာဝတ်ဆင်နိုင်သည်။ ဘရိတ် pads များလျင်မြန်စွာ 0 တ်ဆင်နိုင်သောအများအားဖြင့်အကြောင်းရင်းများကိုဤတွင်ဖော်ပြထားသည်။
မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများ - မကြာခဏရုတ်တရက်ဘရိတ်, ရေရှည်မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုစသည့်ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုအလေ့အထများစသည်တို့သည်ဘရိတ်ကွက်ကို 0 တ်ဆင်သည်။ ဆင်ခြင်တုံတရားမရှိသောမောင်းနှင်မှုအလေ့အထများသည်ဘရိတ် pad နှင့်ဘရိတ် disc အကြားပွတ်တိုက်မှုကိုတိုးစေလိမ့်မည်
လမ်းအခြေအနေများ - တောင်တန်းဒေသများ, စန္ဒီလမ်းများစသည်တို့ကဲ့သို့လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးမကောင်းသောလမ်းအခြေအနေများတွင်ကားမောင်းခြင်း, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဘရိတ် pads တွေကိုဒီအခြေအနေတွေမှာလုံခြုံအောင်လုပ်ဖို့ဒီအခြေအနေတွေအတွက်ပိုပြီးမကြာခဏသုံးဖို့လိုတယ်။
ဘရိတ်စနစ်ပျက်ကွက်ခြင်း - မညီမညာဖြစ်နေသောဘရိတ် disciper ပျက်ကွက်ခြင်း,
အရည်အသွေးနိမ့်သောဘရိတ် pads များ - အရည်အသွေးနိမ့်သောဘရိတ် pads များကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ပစ္စည်းများကို ဦး တည်သွားစေနိုင်သည်။
ဘရိတ် pads များကိုမလျော်ကန်သောတပ်ဆင်ခြင်း - ဘရိတ် pads ၏နောက်ကျောရှိဆူညံသံဆန့်ကျင်ရေးကော်များမမှန်ကန်ကြောင်း, ဘရိတ် pads များမမှန်ကန်ကြောင်း,
အစာရှောင်ခြင်းများကို 0 တ်ဆင်ထားသောဘရိတ် pads ပြ quere နာများရှိနေပါကအခြားပြ problems နာများရှိ,
1, ဘရိတ် pads သို့မဟုတ် brage disc ပုံပျက်သောကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့။ ၎င်းအပါအ 0 င်ပစ္စည်း,
ကုသမှု - ဘရိတ် disc ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ။
2 ။ ဘရိတ်အတွင်းဘရိတ်အုပ်တွင်ဘရိတ်အုပ်မှထုတ်လုပ်သောတုန်ခါမှုအကြိမ်ရေသည်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်နှင့်အတူပဲ့တင်ထပ်နေသည်။ ကုသမှု: ဘရိတ်စနစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ပါ။
3 ။ ဘရိတ် pads ၏ပွတ်တိုက်မှုမြှောက်ဖော်ကိန်းသည်မတည်ငြိမ်မှုနှင့်အမြင့်ဖြစ်သည်။
ကုသမှု - ဘရိတ်ခင်း disps တွင်ရေရှိနေသည်ဖြစ်စေ, ဘရိတ်ပွားမှုသည်ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ, Self-Check သည်ပြုပြင်ရန်အတွက်အာမခံနည်းလမ်းကိုစစ်ဆေးရန်အတွက်အာမခံနည်းလမ်းကိုရှာဖွေရန်သို့မဟုတ်ဘရိတ်ရေနံဖိအားမှာအလွန်နည်းပါးသည်။
သာမန်အခြေအနေများတွင်ဘရိတ် pads အသစ်များကိုကီလိုမီတာ 200 တွင်လည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်အကောင်းဆုံးဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိရန်အတွက်ဘရိတ် pads အသစ်များကိုအစားထိုးထားသည့်ယာဉ်ကိုဂရုတစိုက်မောင်းထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအရဘရိတ် pads များကိုကီလိုမီတာ 5000 တိုင်းတွင်စစ်ဆေးသင့်သည်, နှစ်ဖက်စလုံးတွင် 0 တ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော 0 တ်ဆင်ခြင်း, ဘရိတ် pads အသစ်များနှင့်ကိုက်ညီသည်။
Mercedes V-Class MPV (638/2) 1996 / 02-2003 / 07 | V-Class MPV (638/2) V 230 (638.234, 638.234, 638.294) | Vito Box (638) 108 CDI 2.2 (638.094) | Vito Box (638) 112 CDI 2.2 (638.094) | Vito Bus (638) 108 CDI 2.2 (638.194) | Vito Bus (638) 112 CDI 2.2 (638.194) |
V-Class MPV (638/2) V 200 (638.214, 638.214, 638.294) | V-Class MPV (638/2) V 230 TD (638.274) | Vito Box (638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) | Vito Box (638) 113 2.0 (638.014, 638.094) | Vito Bus (638) 108 D 2.3 (638.164) | Vito Bus (638) 113 2.0 (638.114, 638.194) |
V-Class MPV (638/2) V 200 CDI (638.294) | V-Class MPV (638/2) V 280 (638.244, 638.244, 638.294) | Vito Box (638) 110 CDI 2.2 (638.094) | Vito Box (638) 114 2.3 (638.034, 638.094) | Vito Bus (638) 110 CDI 2.2 (638.194) | Vito Bus (638) 114 2.3 (638.134, 638.194) |
V-Class MPV (638/2) V 220 CDI (638.294) | Mercedes-Benz Vito Box (638) 1997 / 03-2003 / 07 | Vito Box (638) 110 D 2.3 (638.074, 638.078) | Mercedes Vito Bus (638) 1996 / 02-2003 / 07 | Vito Bus (638) 110 TD 2.3 (638.174) |
37095 | fvr1304 | d125383771 | 223340 | 1501223340 | 2302270 |
37095 oe | 8371-D1253 | fbp1130 | 000 421 41 10 | 753 | 8110 23020 |
AC678681D | d1253 | 887095 | 000 423 61 10 | 32729 | 589.0 |
603980 | D1253-83771 | 571946J | 003 420 01 20 | 571946s | gdb1373 |
13.0460-3980.2 | fbp-1130 | 1Q1012608 | 003 420 54 20 | 10 91 6094 | v30-8155 |
ba2091 | Bl1680A2 | 05p672 | 000 421 41 10 10 10 | 0004214110 | v30-8155-1 |
571946b | 20582 | 363702161094 | 230 222 09 04 | 0004236110 | 540937 |
DB1986 | 6113734 | 6522 | 638 421 00 10 | 0034200120 | 598299 |
0 986 424 476 | 88 7095 | 22-0573-0 | တစ် 000 421 41 10 | 0034205420 | wbp23022a |
0 986 494 013 | 7180 | 701 | တစ် 003 420 01 20 | 000421411010 | 23022 |
Pa1181 | 141288 | 025 230 2220 | 10324 | 2302220904 | 23022.205.1.1 |
23022 00 703 20 | 370950e | 518 | T1168 | 6384210010 | 23022.205.2 |
P 50 031 | 13046039802 | MDB1967 | 7.509 | A0004214110 | 2302220904T308 |
822-573-0 | 9864244776 | CD8486 | BP1096 | A0034200120 | 811023020 |
lp1425 | 986494013 | FD678AA | t0600094 | 7509 | 5890 |
B1104744 | 230220070320 | fD6782n | t0610107 | 270100 | v308155 |
12-0821 | p50031 | 2205730 | t0610834 | 10916094 | v3081551 |
16094 | 8225730 | 70100 | 2701 | 2302201 | 230222051 |
FDB1304 | 120821 | 2523022220 | 678681 | 23022 20904 | 230222052 |
FSL1304 | 8371d1253 | fD6782V | D3336 | 23022 209 0 4 T3078 |